5年投资150亿元 斯柯达要掀SUV车型攻势

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2018-11-29

  从上世纪90年代至今,轮椅的机械设计基本已经定型,只是在舒适性、灵活度以及高科技方面不断改进,发展成为了一种个性化的小型交通工具。比如,著名物理学家霍金的轮椅就内置了一台电脑,便于他自己能独立操控;对丧失手脚的残疾人,日本还研发了一种能用舌头操纵的轮椅;竹制轮椅的出现,则避免了机场安检时金属探测器反应的尴尬。  但不管怎样改进,轮椅并不讨所有人喜欢。

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  2.未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源及作者”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。中国对外文化集团公司书记李金生接受采访中国网娱乐4月3日讯4月27日至5月31日,第十八届“相约北京”艺术节将在北京举行。

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  江南南部和华南地区暴雨天气增多,需加强防范暴雨、洪涝及强降雨叠加效应引发的山洪、泥石流、滑坡等地质灾害及城市内涝等次生灾害。新疆需防范融雪型洪水。近期新疆北部降水量偏多,随着4月气温的升高,积雪将加快融化,需加强防范降水和气温变化引发的雪崩、局地融雪型洪水等次生灾害。(责编:贺迎春、董菁)人民网北京4月3日电(记者李楠楠)记者从民政部获悉,为了加大对婚姻登记领域严重失信行为的惩戒力度,加快推进婚姻登记信用体系建设,促进婚姻家庭和谐稳定,加快推进社会诚信体系建设,近日,国家发展改革委、人民银行、民政部等31个部门签署《关于对婚姻登记严重失信当事人开展联合惩戒的合作备忘录》(以下简称《备忘录》)。

  公告显示,2018年,融创全年将有超过340个项目进行销售,预计可售资源6745亿元,在销售思路上,融创将采取加快周转坚决去化的策略。汪孟德透露,融创今年的保守销售目标为4500亿元,对于全年可售资源来讲,这一目标确实比较保守。

  对计划内和计划外项目建设实行项目负责制,每个项目明确责任人和项目完成时限,会同昌都市有关部门做好项目各环节工作,实行项目建设进度每月一报制度。

  斯柯达不会活在大众的影子里。 11月16日,斯柯达在广州车展发布了一款中国团队开发设计的最新旗舰车型——柯迪亚克GT,开启斯柯达品牌基因的重新塑造。

按照计划,未来5年,斯柯达将向中国市场投资150亿元,掀起SUV车型攻势。   和母公司大众集团一样,最近几年也是斯柯达品牌的SUV年。

2017年,斯柯达推出柯迪亚克,今年3月份和6月份,又先后推出斯柯达SUV柯珞克和柯米克,其中柯米克是斯柯达中国团队开发,且仅在中国市场销售的SUV产品。   实际上,2007年斯柯达与上汽大众合作,开始在中国生产当时风靡车市的明锐轿车,很好阐释了捷克斯柯达品牌调性。

但是最近几年,随着斯柯达与大众的平台化合作持续,斯柯达品牌似乎已经活在大众的影子里。 一些市场人士戏言,如果买不到大众的车型,可以降低一下标准,选择斯柯达的同款车型。

  本届车展上,北京青年报记者就相关问题采访了斯柯达汽车市场销售董事方奕安(AlainFavey)。

他表示:“这些年,虽然大家感觉到斯柯达的品牌调性有所丢失,但是从品牌认知度等来看,我们的品牌不仅没有失去调性,甚至有所提升。

”  “关于活在大众集团的影子里这一说法,事实上消费者恰恰可以从中获益。

我们可以分享大众汽车集团的技术,包括发动机、变速箱、全驱系统、信息娱乐系统和虚拟座舱等先进的技术,正因为斯柯达是大众汽车集团的一部分,因此才可以分享这些所有的先进技术。

”  关于品牌的差异化的问题,方奕安说,我相信您今天在展台上看到的柯迪亚克GT就是一个非常好的例子。

比如说在设计方面,我们已经开始有独特的斯柯达设计理念,与大众汽车的设计风格完全不同。 斯柯达的目标消费群体,和大众汽车的目标消费群体也完全不同。

同时我们强调的品牌定位是“CleverSolutionsforaBetterLife”(为客户提供智能出行解决方案、实现更美好的生活),这也是针对(与大众汽车品牌)不同的消费群体。   据介绍,目前斯柯达SUV车型已经占到在华汽车交付量的三成以上,针对当下的SUV市场消费热情下降这一问题,方奕安说:“实际上,我并没有感受到中国市场对SUV车型的热情下降,这次车展你会看到许多其他品牌的新SUV车型。 的确,今年中国市场的SUV车型销量增速不及以前,全球市场亦是如此,但是SUV车型本身是非常受消费者欢迎的,因此我们认为在未来SUV车型的销量依然会增长,有望达到销量的一半。

”  按照计划,大众汽车集团、上汽集团和斯柯达签署了一份谅解备忘录,其中包括一项150亿元人民币的5年投资计划。

这是斯柯达在华历史上最大的投资。

未来,斯柯达150亿的投资的主要内容强化SUV车型攻势,并专注于新能源汽车研发、为客户提供智能出行解决方案、开发车载娱乐系统等。

(文/记者何登峰)+1。